В годы Великой Отечественной войны «дорога жизни» была единственным транспортным путем, при помощи которого происходило соединение блокадного Ленинграда с остальными регионами страны. Эта магистраль представляла собой сухопутный участок, который постепенно переходил в Ладожское зеро. Таким образом, в летнее время передвижение происходило исключительно по воде, а вот в зимнее — по льду. Причем благодаря такому приспособлению, эту зону принято называть еще и «ледовой дорогой жизни».
Все водители, которые во время войны перевозили продовольственный груз нуждающимся в городе, были подвержены серьезной и смертельной опасности, так как над их головами постоянно раздавались выстрелы и летели бомбы со стороны противника. Только вот даже учитывая всю опасность, по дороге ежедневно перевозилось более шести тысяч тонн груза. Блокада Ленинграда сохранялась в течении 872 дней и полное снятие произошло в январе 1944 года. А вот в 1972 году всем героям этого события посвятили музей.
Наименование его так и стало «Дорога жизни», а расположился он в поселке Осиновец, так как именно эта станция была наиболее важной среди железнодорожных узлов во время блокады. От самого Петербурга до станции установлены памятные столбы, а у самого строения музея расположился паровоз, работающий в годы войны на этом участке, теперь он разумеется, считается экспонатом выставки.
У музея есть и открытые площадки, где можно увидеть транспортный самолет Ли-2, именно его использовали для перевозки медицинских препаратов и продовольствия. Со дна озера был поднят Газ-АА, на котором производилась транспортировка грузов и эвакуация людей. Среди экспонатов так же можно увидеть военный катер, который был активным участником боев на озере, так же представлены буксир и различные корабельные и зенитные орудия.
Внутри самого здания музея имеется пять залов, где среди экспонатов представлены модели кораблей, самолетов и различной военно-транспортной техники, ведь все они принимали непосредственное участие в боях.