Мало кто из взрослых откажется от того чтобы поуправлять вертолетом или самолетом на дистанционном управлении. Но радиоуправляемые модели бывают не только игрушками, но и точной копией современных самолетов, повторяющей каждую деталь и каждый элемент оригинала. Увлечение в коллекционировании таких машин носит название моделизм.
Авиамоделирование начало развиваться ещё в прошлом веке, когда стали проводиться попытки запускать различную технику то ли в воздух, то ли по воде, или в виде автомобиля. Конечно, именно на Западе можно было увидеть первые радиоуправляемые игрушки. Стоили они, мягко говоря, недешево и для многих ребятишек оставались недостижимой мечтой. Многие ребята всерьез увлекались авиамоделированием, закупая дешевые материалы для авиамоделей и создавая самолет своими руками.
Для чего нужен гироскоп в радиоуправляемым моделях?
Наиболее часто радиоуправляемые вертолёты производятся в Японии, А именно главная их деталь — гироскоп, который бывает пьезо или механический. Механический гироскоп основан на тяжёлых дисках, которые крепятся на валу электродвигателя. Когда диски с помощью двигателя раскручиваются, тогда и создается гироскопический эффект. Модели вертолёта радиоуправляемые с гироскопом сегодня усовершенствовались за счёт пьезогироскопа, который представляет собой микросхему, установленную на электронной плате рядом с микропроцессором.
Материал
Чаще всего – это дерево бальза.
Как правило, лист бальзы — это прочный и легкий материал. И, несмотря на то, что предел прочности у бальзы меньше чем у алюминия, тут есть одно но: дерево и металл нужно поставить в одинаковые условия. Т.е. считать не предел прочности, а предел выносливости.
Выбор аппаратуры управления
При выборе аппаратуры радиоуправления вертолета следует понимать, что он основан на определении цели, которую хочет достигнуть моделелюбитель, и возможностях самого вертолёта. Сегодня аппаратура радиоуправления имеет следующие функции:
1. Функция микширования шага хвостового ротора с управлением дросселя;
2. Функция, позволяющая удерживать дроссель в определённом положении;
3. Функция совместного управления дросселя и шага хвостового ротора;
4. Функция, позволяющая ограничивать уровень расположения дросселя.
Поэтому радиоуправляемые модели вертолётов купить и выбирать надо как раз по наличию вышеперечисленных функций и встройке дополнительных микшеров. В дешёвой аппаратуре микропроцессора как такового нет, и функции ограничены до самого необходимого минимума, чтобы можно было производить элементарный пилотаж вертолета с выполнением эффекта зависания. Если же вертолёт на пульте управления купить средней ценовой категории, то тогда модель может выполнять и сложные пилотажа, так как она оснащена микропроцессорной техникой.
